Suspension du trafic ferroviaire : l’urgence d’une compagnie aérienne nationale
Si certains l’avaient déjà souhaité il y a quelques années sans être entendus, le week-end dernier, Dieudonné Minlama Mintogo, ancien candidat à la présidentielle de 2016, à invité Ali Bongo à intégrer urgemment le projet de création d’une nouvelle compagnie nationale de transport aérien dans le programme de développement des politiques de partenariats public-privé.
Survenu le 24 décembre dernier entre Offoué et Booué, le glissement de terrain qui a fortement endommagé la voie ferrée entraînant jusqu’à nouvel ordre la suspension du trafic ferroviaire est perçu pour beaucoup comme une opportunité pour le Gabon. Certains y voient l’occasion de tout refaire en créant notamment un nouveau tracé du chemin de fer. D’autres, à l’instar de Dieudonné Minlama Mintogo, souhaitent plutôt que les autorités réfléchissent à offrir d’autres moyens de transport aux Gabonais, et l’avion en fait partie.
Au moment où plusieurs compatriotes s’offusquent sur les réseaux sociaux des tarifs des billets d’avion qu’ils jugent exorbitants pour des dessertes domestiques, l’ancien candidat à la présidentielle de 2016 a estimé, lors de sa présentation des vœux du Nouvel An, que, «outre le transport terrestre et ferroviaire, le temps et les circonstances nous obligent à doter notre pays d’une nouvelle compagnie de transport aérien». «Je demande au président de la République d’intégrer ce projet très rapidement dans le programme de développement des politiques de partenariats public-privé.»
Dieudonné Minlama Mintogo s’est en effet montré préoccupé par les catastrophes naturelles qui ont un impact non négligeable, y compris sur les infrastructures routières. «Ces différents incidents ou accidents nous interpellent sur l’urgence de définir un véritable plan Marshall dans le domaine des infrastructures de transport», a-t-il invité.
5 Commentaires
Non, plutot l’urgence d’un reseau routier digne de ce nom.
La vérité qu’on ne veut pas dire ici sous peine de représaille c’est que tout ce-ci représente l’échec de la politique du PDG depuis 50 ans.C’est de ça qu’il s’agit ici!Bien que la requalification en « Catastrophe naturelle » tombe à point nommé afin de se dédouaner.
Je lance un défi ici à tout le monde pour qu’on me dise s’il y a un seul secteur où il n’y a pas d’urgence. Tout le pays est en lambeaux. Depuis 2009 le Gabon a reculé d’au moins un siècle en arrière. Et la reconstruction ne se fera pas avec les dirigeants d’aujourd’hui qui manquent de vision et ne sont là que pour leurs intérêts personnels.
Je sais qu’il ne faut pas dire des choses comme ça sur ce site pro gouvernemental, mais bon.
« le pdg a échoué, les bongo doivent dégager car cinquante ans d’incompétence nos patiences sont abusées » boa est un échoué c’est pourquoi le pays est en échec. »donner un livre à une chèvre un livre, il en fera un tas de caca 💩 » c’est ce que boa a fait du Gabon, un pays troué de toute part.
Et si les blancs avaient vu juste lorsqu’ils avaient conseillé au défunt président Omar Bingo de ne pas faire partir le train jusqu’à à Franceville. Que le train à cette époque serait à gouffre à sou et un investissement seraient improductif à long terme. Plusieurs décennies après qu’en pensez? Avaient ils vu juste en raison du relief et du climat de notre pays?