Un partenariat stratégique pour moderniser les infrastructures routières gabonaises

Le Gabon vient de franchir une nouvelle étape dans la modernisation de son réseau routier grâce à la signature, le 11 décembre 2024, d’un accord de partenariat entre le gouvernement gabonais et le groupe Business Facilities Corporation (BFC). Ce projet structurant, fondé sur un modèle de Partenariat Public-Privé (PPP), vise à développer des stations de péage et de pesage à Lalara, Medoumane, Mitzic et Biyi, contribuant au développement socioéconomique et à la sécurité des infrastructures du pays.

Le Gabon vient de franchir une nouvelle étape dans la modernisation de son réseau routier grâce à la signature, le 11 décembre 2024, d’un accord de partenariat entre le gouvernement gabonais et le groupe Business Facilities Corporation (BFC). © D.R.

Dans le cadre des priorités définies par les autorités de la Transition, le ministre des Travaux Publics, le général de division Flavien Nzengui Nzoundou, et la PDG du groupe Business Facilities Corporation (BFC), Carole Mbessa Elongo, ont conclu un partenariat pour la construction et l’exploitation de stations de pesage et de péage routiers au Gabon. Cet accord porte sur quatre infrastructures : la station de pesage de Lalara (Woleu-Ntem), le poste de péage de Medoumane (Moyen-Ogooué), ainsi que deux stations mixtes de pesage et de péage à Mitzic et Biyi, au nord du pays.

S’inscrivant dans une logique de Partenariat Public-Privé, ce projet est emblématique des ambitions des autorités de la Transition pour moderniser le réseau routier national. Outre la sécurisation des infrastructures, il vise à instaurer un système de financement autonome et durable pour l’entretien routier tout en renforçant le développement économique local.

Le ministre des Travaux Publics a souligné que cette initiative s’aligne sur les directives du Chef de l’État, qui accorde une importance capitale au secteur des infrastructures durant cette période de transition. Il a rappelé que ces stations permettront de protéger les routes contre des usages destructeurs tout en collectant des fonds essentiels pour leur entretien.

Impact économique et social

Carole Mbessa Elongo, PDG de BFC, a souligné les nombreux avantages qu’apportera ce projet, notamment la création de 200 emplois directs et 250 emplois indirects, le transfert de compétences dans les métiers du péage et du pesage, ainsi que la stimulation du développement économique des localités concernées.

Avec un investissement global de 5 milliards de FCFA et une durée d’exploitation de 25 ans, ces infrastructures devraient également générer des revenus substantiels pour l’État gabonais, renforçant ainsi sa capacité à financer d’autres projets structurants.