Rénovation des aéroports : risque d’enlisement pour le projet d’Oligui Nguema

Plusieurs mois après la signature d’un mémorandum avec des Tchèques, à l’heure actuelle, Libreville n’est pas certaine de trouver des partenaires financiers qui lui permettraient de réaliser son projet de rénovation des aéroports de l’intérieur du pays. Certains doutent de la capacité du Gabon à payer une fois les chantiers livrés.

L’aéroport de Franceville (Mvengue) attend d’être partiellement rénové. © AGP

C’est un des projets phares des militaires au pouvoir qui ont récemment lancé les activités de la nouvelle compagnie aérienne Fly Gabon. La rénovation des aéroports de l’intérieur du pays pourrait pourtant connaître des difficultés dans sa matérialisation, et donc prendre du retard dans la livraison des chantiers initialement prévue courant 2025. D’autant plus que l’on apprend ce lundi 19 août que certains investisseurs sont sceptiques quant à la capacité de l’État gabonais à tenir ses engagements.

Africa Intelligence croit en effet savoir qu’Exportní Garancní a Pojisťovací Spolecnost (Egap), un organisme de financement et de garantie tchèque, «rechigne à soutenir le dossier porté par le consortium [Transcon Electronic Systems et Koma Modular]». Si l’organisme avait pourtant accompagné le même duo il y a quelques années au Sénégal, il ne se sentirait pas prêt à refaire confiance au Gabon. Pour rappel, Egap était actif dans le pays jusqu’en 2020 avant de décider de suspendre ses assurances durant les dernières années du règne d’Ali Bongo. Dans son «baromètre des risques» publié le 22 avril dernier sur son site web, l’assureur considère d’ailleurs «la dette publique élevée et la crise de liquidité» comme les principales faiblesses du Gabon.

Pour matérialiser le projet des nouvelles autorités à Libreville, le duo tchèque composé de Transcon Electronic Systems et Koma Modular est contraint de trouver une solution au plus vite. Huit mois après avoir signé un mémorandum d’entente avec le gouvernement gabonais, cette difficulté à lever des fonds commence à inquiéter. Nos confrères croient aussi savoir que le président de l’espagnol Quantum Solutions, Alvaro Hachiel, a adressé en mars dernier une lettre au ministre des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, dans laquelle il lui faisait part de son intérêt pour ce projet. Libreville va-t-il faire le choix d’un partenaire ? Ça reste à voir. En attendant, les populations s’impatientent, notamment à Makokou (Ogooué-Ivindo) et à d’Oyem (Woleu-Ntem) où les aéroports doivent être entièrement rénovés. Les aéroports de Mvengue (Haut-Ogooué) et Port-Gentil (Ogooué-Maritime) subiront quant à eux des travaux de rénovation partiels.