Owendo Bypass : Le FGIS et Rise signent leur premier contrat de pré-concession avec l’État Gabonais

A travers un communiqué le 1^er septembre, le Fonds gabonais d’investissements stratégiques (FGIS) a annoncé, avec sa filiale Rise, avoir signé avec l’Etat gabonais leur premier contrat de pré-concession. Il concerne la réalisation d’une route à péage de déviation sud de l’agglomération de Libreville dite Owendo Bypass.

Instantanée de la signature de contrat. © D.R.

Le 1^er septembre, le Fonds gabonais d’investissements stratégiques (FGIS) a signé son premier contrat de pré-concession d’infrastructure de transport avec le gouvernement gabonais, à travers son véhicule spécial d’investissement Regional investment supranational Entity (Rise), codétenu avec la Banque islamique de développement (BID). Dans un communiqué annonçant cette signature, le FGIS et Rise qui rappellent que cet accord intervient moins d’un an après la création de Rise, indiquent qu’il porte sur la conception, le développement, le financement, la réalisation et l’exploitation future d’une route à péage de déviation sud de l’agglomération de Libreville, dite Owendo Bypass. La route attendue, devrait relier le port à la zone industrielle et au trafic routier en provenance de l’intérieur du pays, en contournant la ville.

Une autoroute moderne longue de 17 Km partant du Pk15 au à la zone d’Owendo et devant faciliter les échanges commerciaux entre l’intérieur du pays et le port d’Owendo. Des études préliminaires ont déjà été réalisés mais le contrat signé permettra de les affiner. «A la fin de ces études nous pourrons parler de façon concrète sur le planning d’exécution de la phase construction», a précisé Frédéric Emane, le directeur général de la SAGL.

Les membres du gouvernement après la signature. © D.R.

Selon le communiqué, cet accord permettra à la Société d’aménagement du Grand-Libreville (SAGL), une société créée par Rise pour le développement de ce projet, d’investir dans toutes les études nécessaires à la structuration économique, financière, juridique, environnementale, sociale et technique dudit projet. «Ce projet met en avant la capacité du gouvernement à mobiliser des mécanismes innovants pour la mise en œuvre du Plan d’accélération de la transformation (PAT)», a déclaré le le ministre des Travaux publics, de l’équipement et des infrastructures qui lors de cette signature représentait avec le ministre du Budget et des comptes publics et celui de l’Economie et de la Relance. «Il confirme également la dynamique en cours pour parvenir à la réalisation de l’ensemble des chantiers prévus par le Plan», a ajouté Léon Armel Bounda Balonzi.

Établi en octobre 2020 dans le cadre d’un partenariat entre la République gabonaise, représentée par le FGIS, et la BID, souligne le communiqué, Rise est dédié à la structuration et au développement de projets d’infrastructures en partenariats publics privés. Son portefeuille de projets actuel se compose, en plus d’Owendo Bypass, de projets dans le domaine ferroviaire. Le FGIS quant à lui, est le gestionnaire exclusif du Fonds souverain de la République gabonaise et des participations non-attribuées du portefeuille de l’État Gabonais. Dans le cadre de la mise en œuvre du PAT 2021-2023, il intervient dans trois secteurs stratégiques que sont le financement des infrastructures, l’accompagnement des PME et le soutien aux secteurs sociaux. «Sa démarche est guidée par trois principes fondamentaux : la durabilité de l’impact, l’innovation et l’atténuation des risques pour ses parties prenantes», précise le communiqué.