Née sur les fonts baptismaux de la compagnie privée Afrijet et propulsée par l’ambition gouvernementale, FlyGabon entre dans le réel, décolle et entend réécrire les règles du jeu aérien africain. Entre un vol inaugural chargé de promesses, le 31 août dernier, et un terminal flambant neuf, la nouvelle compagnie nationale gabonaise promet de secouer le ciel du continent.

FlyGabon : «Nous allons, partout où nous irons, faire briller le nom du Gabon et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour rendre les Gabonais et les Gabonaises fiers de leur compagnie», dixit Nyl Charles Moret-Mba, Directeur général. © D.R.

 

Le ciel gabonais a accueilli un nouveau protagoniste le samedi 31 août 2024, avec le vol inaugural de FlyGabon reliant Libreville à Port-Gentil. Cette étape du lancement de la toute nouvelle compagnie aérienne marque un tournant significatif dans l’histoire de l’aviation nationale, symbolisant la renaissance du pavillon gabonais et l’ambition du pays de se positionner comme un acteur majeur du transport aérien en Afrique centrale.

Arrivée du vol inaugural à Port-Gentil et deux moments de la cérémonie dont le speech du Directeur général de FlyGabon (au milieu). © GabonReview

Un décollage sous le signe de l’optimisme – Un modèle innovant pour l’Afrique

L’appareil ATR, d’une capacité d’une soixantaine de places, a atterri à Port-Gentil en milieu de matinée, transportant à son bord une délégation de marque. Parmi les passagers de ce tout premier vol officiel figuraient Nyl Charles Moret-Mba, directeur général de FlyGabon, Françoise Dikoumba, gouverneur de la province de l’Estuaire, ainsi qu’un contingent de journalistes et d’invités de renom.

Dans un discours empreint d’enthousiasme et de détermination, M. Moret-Mba a souligné l’importance stratégique de ce projet pour le Gabon : «Nous allons construire une compagnie professionnelle, rigoureuse, autour d’une culture de la sécurité aérienne, forte de deux décennies d’exploitation.» Cette déclaration du directeur général de FlyGabon fait référence à l’acquisition par l’État gabonais de 56% des parts d’Afrijet, compagnie qui célébrera ses 20 ans en 2024 et dont l’expertise servira de socle à FlyGabon.

Le directeur général a mis en avant le caractère novateur de l’approche adoptée : «En alliant la force de la République avec l’agilité d’une entreprise privée dans son ADN, le Gabon innove et invente un nouveau modèle sur le continent africain.» Une stratégie visant à combiner les avantages du soutien étatique avec la flexibilité et l’efficacité du secteur privé.

Nyl Charles Moret-Mba a également annoncé le renforcement imminent de la flotte avec l’arrivée d’un Airbus A320, destiné aux liaisons moyen-courrier, soulignant ainsi les ambitions de croissance rapide de la compagnie.

Un terminal rénové : vitrine de l’ambition nationale

Parallèlement au lancement des opérations aériennes, FlyGabon a dévoilé son terminal rénové à l’aéroport international Léon Mba de Libreville. Entièrement financée par la compagnie à hauteur de 140 millions de francs CFA, cette réalisation illustre la volonté de FlyGabon de se positionner comme un acteur de premier plan dans le paysage aéroportuaire national.

Le nouveau terminal dédié reflète l’atmosphère de quiétude et d’hospitalité, qui constituent les valeurs centrales du voyage, telle qu’imaginée par FlyGabon. © D.R.

La rénovation, achevée en un temps record en juillet 2024, a transformé l’ancien terminal domestique en un espace moderne, design et accueillant. Les travaux ont inclus la refonte complète de l’éclairage, l’installation de 160 places assises en classe économique, et la création d’un salon Affaires de 12 places. L’accent a été mis sur l’utilisation de matériaux locaux, notamment le bois gabonais, et sur la création d’une ambiance reflétant l’identité nationale, avec des fresques représentant la faune et la flore du pays.

Le nouveau terminal se distingue par son approche sobre et fonctionnelle, privilégiant le confort des passagers plutôt qu’une surcharge publicitaire. Cette réalisation témoigne de la vision de FlyGabon : offrir une expérience de voyage sereine et authentiquement gabonaise.

Alors que FlyGabon prend son envol, l’enthousiasme est palpable tant du côté des autorités que de la population. Le succès de cette initiative reposera sur la capacité de la compagnie à maintenir ses engagements en termes de qualité de service et de sécurité, tout en contribuant au développement économique et à la connectivité du Gabon. L’avenir dira si ce nouveau modèle de compagnie nationale saura répondre aux attentes et s’imposer comme une référence sur le continent africain.

 
GR
 

1 Commentaire

  1. Gayo dit :

    150 millions la rénovation? C’est quelle compagnie qui a eu l’appel d’offre? J’ai l’impression que sous Ali Bongo l’état dépense moins sur ses marchés public de façon substantielle. Sous les Bongo, cette rénovation allait être facturé des milliards par Socoba ou Entraco leurs compagnie dont ils se servaient pour soutirer le maximum d’argent possible au peuple gabonais. Bravo au CTRI. Si on a fait sauter la mafia Bongoiste qui surfacturait l’état, je comprends pourquoi Oligui peut faire beaucoup en peu de temps.

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