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Aviation : Accord de ciel ouvert entre le Gabon et les Émirats Arabes Unis
Le Gabon et les Émirats Arabes Unis viennent de signer un accord «open sky», destiné à favoriser la flexibilité complète sur les pistes, la capacité, nombre de fréquences et types d’avions, dans tout type de service (passagers ou fret).
© Montage Gabonreview
L’accord a été signé par le directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (Anac), Dominique Oyinamono, et son homologue du département du transport aérien dans la GCAA, le capitaine Khalid Humaid Al Ali. Le lancement de cette phase de l’accord « ciel ouvert » devrait ouvrir de nouvelles opportunités aux différentes compagnies et aux passagers des deux États. «Les deux délégations sont convenues que toute les compagnies aériennes désignées des deux parties auront le droit d’effectuer des services aériens réguliers entre les deux pays», indique le site internet arabianaerospace.aero.
L’accord prévoit, l’exercice du droit de cinquième liberté, des opérations de charters non réguliers sans restriction entre les deux États. «L’importance des accords de ciel ouvert comme celui signé avec le Gabon, est qu’il contribuera à stimuler le commerce, le tourisme et l’investissement entre les Emirats Arabes Unis et l’Afrique», a souligné le directeur général de la GCAA, Said Al Suwaidi.
Cependant, au moment de la signature de cet accord, la principale compagnie aérienne du pays est officiellement en faillite depuis mai 2011 car n’ayant plus rien de cessible. Son unique appareil, vieux de plus de trente ans, n’enchante plus personne. Pas même pour y prélever des pièces détachées.
8 Commentaires
Est ce un partenariat gagnant-gagnant ? j’en doute fort.
Quelles sont les compagnies areriennes gabonaises ?
La vérité de ce partenariat est ailleurs, elle se trouve dans les petits plans de nos dirigeants. En tout cas elle jaillira un jour.
que cela ne vous étonne pas. Votre grand homme d’affaire président d’une république et son DC vont vous louer leur AVIONS
1. Aucun accord n’a été signé. On en a paraphé un, ce n’est pas la même chose, ce sont les ministres qui signent les accords. C’est un mémorandum of understanding (MOU) qui a été signé qui a un caractère opérationnel sur la base duquel les opérateurs intéressés peuvent commencer leurs activités en attendant la signature formelle de l’accord par les plénipotentiaires habilités.
2- Le signataire du MOU côté Émirats n’est pas le DG de l’aviation civile des Emirats, mais le directeur du transport aérien qui avait délégation de son DG en déplacement.
Merci de corriger votre article.
Un partenariat qu’il faut saluer .
Bravo c’est un partenariat qu’il faut applaudir .
Que gagne le Gabon qui n’a plus de compagnie aérienne dans cette affaire? Voilà qu’Ali et ses clowns et amis ouvrent largement les portes aux moudjahidines et autres islamistes,pour faire du Gabon leur base arrière.Avant que les Français ne chasse Sarkozy(son pygmalion)il avait signé ce genre d’accords avec les Quataris (Principaux financiers des mouvements djiadistes)aujourd’hui il ne se passe plus une semaine sans que l’on ne déplore un attentat en France. Les gabonais qui vivent déjà en insécurité, vont disparaître lorsqu’il aura fini de nous souder au chalumeau aux barbus enturbannés.
Ya Ali, à quand le retours de Air Gabon?
Donc tout pour les autres, rien pour nous?
Un partenariat très favorable .