Le gouvernement gabonais et la Setrag ont signé l’Avenant N°4 visant à moderniser et sécuriser le réseau ferroviaire national. Ce projet ambitieux prévoit la rénovation d’infrastructures critiques, l’acquisition de nouveaux équipements et l’amélioration de la fluidité du trafic. Un engagement fort pour répondre aux besoins croissants des usagers et soutenir l’économie du pays.

Christian Magni, le directeur général de Setrag et le ministre Jonathan Ignoumba concluant leur convention, le 7 mars 2025. © D.R.

 

Le ministre des Transports, Jonathan Ignoumba, et le directeur général de la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag), Christian Magni, ont signé l’Avenant N°4 le 7 mars dernier. Cet accord marque une avancée décisive dans la modernisation et la sécurisation du chemin de fer, répondant aux défis du transport à l’échelle nationale.

Ce nouvel avenant vise à poursuivre les travaux de remise à niveau, améliorer la fluidité du trafic ferroviaire et rénover huit ouvrages d’art en état critique. Il prévoit aussi l’augmentation du volume de fret et de passagers, l’achat et la mise en service de deux rames de voyageurs, ainsi que des draisines pour optimiser le transport. Par ailleurs, des bâtiments seront construits ou réhabilités pour accompagner cette transformation.

Lors de la cérémonie de signature, Roger Nzue Ondo, secrétaire exécutif de l’Autorité de régularisation des transports ferroviaires (ARTF), a souligné que «ce partenariat démontre la volonté du gouvernement de garantir un service ferroviaire performant et sécurisé, au bénéfice des usagers et des acteurs économiques qui dépendent du Transgabonais».

À travers cet accord, la Setrag confirme son rôle de concessionnaire, chargée des investissements nécessaires pour renouveler les infrastructures et le matériel roulant. De son côté, l’État gabonais s’engage à assurer un cadre réglementaire stable, propice à l’expansion du transport ferroviaire. «Nous poursuivons nos efforts pour moderniser le Transgabonais et garantir un service de transport fiable, sécurisé et performant, en phase avec les ambitions économiques du Gabon», a affirmé un cadre de la Setrag.

Alors que les travaux vont s’intensifier dans les mois à venir, les usagers et les opérateurs économiques attendent de voir ces engagements se concrétiser, pour un transport ferroviaire plus fiable et efficace au Gabon.

 
GR
 

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