Transgabonaise : un nouveau chronogramme pour surmonter les retards du chantier

Face aux multiples retards ayant marqué la construction de la Transgabonaise, le ministère des Travaux publics a obtenu un nouveau calendrier de livraison. Présenté par la Société Autoroutière du Gabon (SAG) le 4 décembre 2024, ce chronogramme marque la relance des travaux sur cet axe stratégique. Avec des délais précisés et des garanties financières établies, les défis restent néanmoins importants.

Face aux multiples retards ayant marqué la construction de la Transgabonaise, le ministère des Travaux publics a obtenu un nouveau calendrier de livraison. © D.R.

Le projet de la Transgabonaise, lancé en septembre 2020, s’étend sur 81 km, reliant le PK 24 au PK 105. Présenté comme une infrastructure essentielle pour le développement économique du Gabon, le chantier a été suspendu à plusieurs reprises. Initialement prévu pour juillet 2022, puis repoussé à novembre 2024, ce projet a cristallisé de nombreuses tensions, notamment lors de l’arrêt brutal des travaux par AFCONS, principal sous-traitant de la SAG.

C’est dans ce contexte que le ministre des Travaux publics, le général de division Flavien Nzengui Nzoundou, avait convoqué une réunion d’urgence le 7 octobre dernier. Visiblement agacé par l’inertie constatée, il avait exigé des acteurs impliqués un nouveau calendrier d’exécution et des garanties financières pour mener à terme ce projet.

Lors de la rencontre du 4 décembre 2024, Julien Philippe, directeur général adjoint de la SAG, a présenté l’état d’avancement des travaux, désormais réalisés à 80 %. Parmi les points positifs, il a annoncé la réception, le 13 novembre dernier, de plus de 10 millions d’euros (environ 6,6 milliards de FCFA) transférés depuis le siège d’AFCONS à Bombay pour relancer le chantier. Cette manne financière devrait permettre une mobilisation accrue des entreprises sous-traitantes gabonaises et garantir une reprise sans interruption.

Un accord a également été signé, établissant un calendrier précis d’injections de fonds successives, visant à maintenir la dynamique engagée. Depuis une dizaine de jours, les travaux ont effectivement repris, avec l’espoir de rattraper le temps perdu.

Un chronogramme détaillé et des défis persistants

© D.R.

Le calendrier de livraison proposé fixe l’achèvement du tronçon 4, allant du PK 50 au PK 75, en février 2025. Le tronçon 6, reliant le PK 95 au PK 105, devrait être livré en avril 2025. Quant au tronçon 3, couvrant le segment du PK 40 au PK 50, il est programmé pour juin 2025. Enfin, les tronçons 1 et 2, reliant le PK 24 au PK 40, devraient être achevés en décembre 2025.

Ces prévisions, bien que précises, s’accompagnent de défis majeurs. Le ministre des Travaux publics a insisté sur la nécessité d’un suivi rigoureux. Il a instruit ses collaborateurs d’effectuer des visites régulières sur le terrain, afin de garantir le respect des engagements contractuels pris par la SAG et AFCONS.

Le chantier de la Transgabonaise revêt une importance stratégique pour le Gabon, tant sur le plan économique que social. Sa réalisation effective devrait permettre une meilleure fluidité du trafic et renforcer les échanges commerciaux. Cependant, la gestion des retards successifs et des contraintes financières a entamé la crédibilité des entreprises engagées dans le projet.

Le prochain rendez-vous pour une visite de suivi-évaluation, prévu en janvier 2025, constituera une étape clé pour vérifier la mise en œuvre des engagements.