Transport aérien : Afrijet casse les tarifs sur le réseau domestique

Afrijet vient de consentir des efforts considérables sur les prix des billets d’avion sur le réseau domestique. De nouveaux tarifs «historiques» faisant chuter le prix du billet à 36 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Port Gentil et 45 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Franceville.

Afrijet casse le prix du billet à 36 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Port Gentil et 45 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Franceville. © D.R.

Historique ! C’est ainsi qu’Afrijet a qualifié les efforts consentis sur les prix du billet d’avion au niveau domestique. «Nous avons le sentiment qu’il faut déconfiner les prix ! La crise du Covid-19 a demandé de gros efforts, les Gabonais ont besoin d’air, ils ont besoin de voir leurs proches, les gens qu’ils aiment, ils ont besoin d’une pause, ils ont besoin de mobilité», a déclaré le directeur de la compagnie aérienne dans un récent entretien accordé au quotidien L’Union. «Et nous aimons trop l’aviation pour nous résoudre à la voir déserter pour des questions de prix. Nous avons donc décidé de lancer un tarif his-to-ri-que sur le réseau domestique. Je dis bien, historique», a ajouté Marc Gaffajoli.

Concrètement, le prix du billet chute à 36 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Port Gentil, 45 000 francs CFA TTC sur un aller simple vers Franceville. «Ces tarifs sont certes non remboursables, non modifiables et intègrent seulement le bagage cabine. Mais qui peut trouver cela encore cher ? Nous allons mettre un premier contingent de 2000 places à ce tarif pour l’été. Ils seront uniquement vendus par les agences Afrijet pour les raisons décrites. Ils vont être progressivement disponibles dès le 6 Juin sur nos 10 vols hebdomadaires qui ont les plus faibles remplissages», a expliqué le patron d’Afrijet.

Selon Marc Gaffajoli, l’idée c’est de promouvoir un schéma gagnant/gagnant avec les passagers. «Pour la compagnie, cela permet de remplir un siège qui serait parti vide, quand bien même c’est une très faible contribution à la recette du vol ; pour le passager c’est l’opportunité de prendre l’avion au prix du bateau ou au prix du train, s’il est souple sur ces dates de voyage. Ces tarifs qui intègrent les taxes aériennes, la TVA et même les frais de service seront valables jusqu’à l’instauration des nouvelles redevances aériennes», a-t-il conclu.

Mais surtout, la compagnie veut retrouver des couleurs après les contrecoups du Covid-19, le secteur aérien ayant perdu en 2020 l’équivalent de 12 ans de profit du fait de la crise sanitaire. À Afrijet, compagnie gabonaise employant 270 salariés (près de 100% de Gabonais), tous les profits gagnés en 17 ans se sont évaporés en sept mois. Soit une perte de cinq milliards de francs CFA cette année-là.