Deux grandes entreprises sont intéressées par le projet de construction du nouvel aéroport de Libreville. Les responsables de China Railway20 et Upper Two ont présenté leurs offres le 14 décembre à Libreville, lors d’une séance de travail au cabinet du Premier ministre.

Le futur aéroport de Libreville à Andeme. © D.R.

 

Le projet de construction du nouvel aéroport de Libreville à Andeme, sur la nationale 1, intéresse China Railway 20 (CR20) et Upper Two. Les responsables de ces deux entreprises ont été reçus par le premier ministre le 14 décembre à Libreville.

Les ambitions de chacune vont au-delà du projet de l’aéroport de Libreville. Outre la construction du nouvel aéroport de Libreville, la firme chinoise se propose de créer une nouvelle compagnie aérienne gabonaise, construire le port multimodal de Mayumba, dans la province de la Nyanga. CR20 a proposé également à Emmanuel Issoze Ngondet la construction du chemin de fer Mbigou Mayumba, long de 320 kilomètres avec 20 gares ferroviaires.

Les hommes d’affaires chinois envisagent également de construire 4 parkings à étages dans la capitale gabonaise, ainsi que des ports secs dans quatre villes du pays : Libreville(Estuaire), Makokou (Ogooué-Ivindo), Bitam (Woleu-Ntem) et  Ndendé (Ngounié). Selon le  responsable de China Railway 20, tous ces projets seront financés par  la partie chinoise.

«Nous avons été invités par le ministre en charge de Transport. Au regard de projets retenus par le gouvernement dans le cadre du plan Gabon émergent, nous venons apporter notre contribution à la réalisation de ce gros projet. Et les financements liés à ces projets proviendront de l’Etat chinois, étant donné que CR20 est un groupe étatique chinois», a déclaré Zhao Yu.

Le deuxième groupe, Upper Two, partenaire de Bati.Com. H Gabon, envisage de participer à la réalisation de deux grands chantiers prioritaires pour le gouvernement. Il s’agit de «la création d’une compagnie aérienne et le désengorgement de la ville de Libreville, à travers la mise en circulation d’un métro de mer pouvant rallier également Port-Gentil» a déclaré le représentant de Upper Two.

Selon ce dernier, ces projets sont importants «en ce sens qu’ils permettront de rallier facilement les neufs provinces à la capitale, mais également de d’acheminer plus rapidement des marchandises à moindre cout sur Port-Gentil». Pour le financement de ces projets, Marc A Lile estime que d’ici à janvier, «les grandes lignes des partenariats à nouer entre l’Etat et les investisseurs seront définies».

Auteur : Jean-Thimothé Kanganga

 
GR
 

25 Commentaires

  1. Oteteign dit :

    Bonjour.
    Un futur aeroport qui serait construit hors de Libreville ne devrait plus etre appele « aeroport de Libreville « . Dites simplement : le futur aeroport dans la zone du komo-mondah. Ou le second aeroport de type international de la province de l’Estuaire.
    Au passage, il faut y penser aussi d’ameliorer les aerodromes des 6 autres provinces. Et enfin, sachant que certains gouvernants lisent ces commentaires, je viens humblement suggerer que les autorites competentes de l’aviation civile prevoient les dessertes frontalieres, a savoir que les avions provenant du Congo, Cameroun et Guinee equatoriale descendent leurs passagers dans les aerodromes des provinces qui leur sont frontalieres.

  2. Mboung dit :

    Et revoilà les ports secs chers (au propre comme au figuré) à Omar les précédents n’ayant rien donné on persiste….logique..

    L’utile n’est et ne sera jamais où ne se trouve pas l’honnête ; quiconque doute de cette vérité peut être regardé comme déjà criminel. J-Étienne-J Forestier

  3. La République dit :

    C’est bien, mais c’est quoi la contrepartie?

  4. GABON dit :

    Arrêtez de faire des Choses insensées. Vous pensez à faire un aéroport parce que vous avez vu celui fait par Macky Sall. Où sont les routes qui permettront aux gens d’arriver à cet aéroport? Vous voulez hypothéquer le Gabon, ne rien financer c’est hypothéquer la vie des générations futures ou encore c’est vendre notre pays.
    Et le projet du bord de mer, vous en êtes où? Arrêtez svp

  5. Romulus dit :

    Ehh  »un métro de mer a libreville pouvant rallier Pour gentil « ;C’est génial !!

  6. louetsy dit :

    Des projets ambitieux qui suscitent des doutes AJ niveau de leurs matérialisation, au vu de bien nombre de ceux qui tardent a être livré tel que cette route qui doit relié Port-gentil en partant de Mayumba.Un projet presque arrêté pour faute de financement régulier.

  7. L’illettré du Littré dit :

    L’Etat Chinois, c’est pas Santullo. Juste un petit rappel aux amateurs de rififi 🙂

  8. Cumba RHUMEN dit :

    L’aéroport actuel ne fonctionne qu’à 20% de son potentiel.
    Il n’y a plus que 2 compagnies aériennes toutes rikiki qui ne font pas plus de 3000 passagers par mois.
    Le nouvel aéroport de Port-Gentil est quasiment vide et inexploité faute d’avions. Tout cela à cause des taxes et du prix du carburant qui plombent les compagnies aériennes.

    Ce nouveau projet répond à quel besoin ?
    N’y a-t-il pas d’autres priorités ?
    Les universités sont mortes
    Les routes inexistantes

    Mais bon, aux choses du pays.

  9. l'enfant de Bakouaka dit :

    L’emploi, l’emploi, l’emploi

    La jeunesse étouffe faute de travail. Tant que ces projets vont dans le sens de l’emploi massif des jeunes, je soutiendrai

    • Mboung dit :

      Mais depuis les chantiers des CAN donnés aux chinois combien d’emplois ont été créés ??? Si l’emploi était la priorité ce sont des écoles et des salles de classes (en plus on gagnerait sur 2 tableaux en augmentant les capacités d’apprentissage ?)que l’on construirait pas d’inutiles aéroports Vs feignez prioriser l’emploi avec 1 programme qui le détruit tous les jours c’est du « moutouki » à tous les étages !! Votre (seul ?) programme c’est : la privatisation des entreprises nationales (eau, électricité , activités portuaires, compagnies de postes et téléphonie publiques etc.) au seul bénéfice de compagnies étrangères,, création de zones économiques spéciales (ou sont pratiqués l’assouplissement (sic !) du droit du travail, limitation des droits des travailleurs (resic !) baisse des salaires, recul de l’âge de la retraite ; détérioration des conditions de travail et enfin destruction des emplois avec augmentation du chômage que Vs feignez déplorer …on tourne en rond pfff !!!
      Et le chemin de l’enfer imposé aux Gabonais est pavé de (fausses ?) bonnes intentions… Voire de menterie infatuée !

  10. Des projets importants et ambitueux. Prions vraiment que tous ces projets se réalisent avant la fin de son mandat.Wait and see.

  11. LURON DE MAYE dit :

    les promesse n’engagent que ceux qui y croient…

  12. laromarique dit :

    n’importe quoi enfin bref je m’en branle car je bouge en pirogue

  13. jean- jacques dit :

    je propose que le gouvernement puisse offrir les voyage en chine, singapour, la corée du sud pour une durée au mois 3 mois tous les gabonais à l’age de voter, , je suis sûr qu’à leur retour dans ses differents pays . les eternels contestateurs ne vont plus ouvrir leur petites bouches pour faire rien que la critique sasn proposé. Dubai à moins de 60 ans regarder comment ce pays est construit? Pensez vous que l’aeroport de Libreville c’est un aeroport d’une capitale qui a eu le boom petrolier que votre ping , myboto ,divungui etc ont participé à piller. Ali(sous sa gouvernance)il a au moins les idées positives pour le pays et les autres vont quoi ? si c’est pas la haine des postes.

    • mmwanedimbu dit :

      Oh mon pauvre Jean Jacques. Les Divungi,Myboto, Ping et consorts ne sont rien en comparaison des Bongo.Ce ne sont pas eux qui ont régné pendant cinquante ans,mais les Bongo. Quant au reste, cela ne nous surprend plus. Les émergents nous ont habitué aux effets d’annonces et des maquettes. Lorsque c’est réalisé quand même on aliéné pendant 200 ans. Reférez vous à vous hôpitaux des autrichiens construits par Vamed

    • Patrick dit :

      Bonsoir Jean Jacques,
      Les visionnaires comme Lee Kuan Yew (Singapore) et Mohammed Al Maktoum (Dubai) ont réussi à développer leur pays parce qu’ils ont implémenté leurs idées avec succès.
      Le problème d’Ali, c’est l’implémentation de ses idées. Comme chaque gabonais, Ali a des milliers d’idées pour améliorer le Gabon. Mais il est incapable de les réaliser.
      Contrairement à Lee Kuan Yew (Singapore) et Mohammed Al Maktoum (Dubai) qui sont reconnus mondialement pour leurs projets réalisés, Ali lui risque d’etre reconnu pour ses projets non-réalisés, tellement ils sont très nombreux et très beaux.
      Jusqu’à preuve du contraire ce sont les réalisations et non les rêves qui comptent. La vie c’est pas Alice au pays des merveilles.

  14. RG dit :

    Qui va payer ?
    Les gabonais bien sur
    Ils paient tres cher depuis 50 ans

  15. jean- jacques dit :

    les grandes personnalité dont vous citées ont des idées et leur peuple a compris l’importance de ses projets. le cas du Gasbon si singapour, chine , dubai. disent Ont aident le Gabon en le transformant un un pays des rêves ou on aura les infrastrutures modernes. On verra les petits groupes des gens manupulés par myboto, essangui. moukagni, ping.pour dire non , on a pas besoins des infrastrutures, on a faim. les gens on fait avec le projet de la fibre optique, avec la coupe d’Afrique.

  16. Pierre dit :

    Et un projet de plus. C’est fatiguant à la fin

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